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Jueves, 13/06/2013 - 21:28

Chocaron dos trenes en Castelar: hay tres muertos y al menos 315 heridos

CASTELAR. Así quedaron los vagones tras el siniestro (DyN).CASTELAR. Así quedaron los vagones tras el siniestro (DyN).CASTELAR. Así quedaron los vagones tras el siniestro (DyN).CASTELAR. Así quedaron los vagones tras el siniestro (DyN).CASTELAR. Así quedaron los vagones tras el siniestro (DyN).CASTELAR. Así quedaron los vagones tras el siniestro (DyN).
Un tren de la línea Sarmiento que iba vacío a los talleres chocó contra otro que estaba detenido en las vías con pasajeros.

Al menos tres personas murieron por el choque de un tren de la línea Sarmiento que iba a los talleres de Castelar contra otro que estaba detenido en las vías con pasajeros, en la barrera de la calle Zapiola, a las 7.07 de la mañana (ver Realizan peritajes).

La Policía confirmó las víctimas fatales del siniestro ocurrido en el oeste del Gran Buenos Aires. Hay al menos 315 heridos.

La línea Sarmiento cuenta con el antecedente de la tragedia de Once. El 22 de febrero de 2012 hubo 51 muertos y unos 700 heridos.

Interactivo con las primeras imágenes en las redes

CFK había "tocado madera", por Adrián Simioni

Frenos. El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, dijo que la máquina tenía frenos nuevos porque habían sido cambiados recientemente, con repuestos de una empresa brasileña.

De ese modo, salió al cruce de las versiones de delegados gremiales según los cuales la unidad no tenía frenos.

El ministro informó que el maquinista y el acompañante estaban "incomunicados", dando a entender que estaban detenidos por la Justicia Federal, que investiga lo ocurrido. Randazzo pidió prudencia sobre las especulaciones y observó que aún falta determinar si fue un "accidente" o un "siniestro", que pudo haberse evitado.

Como un acordeón. El delegado ferroviario Rubén Sobrero  dijo que "es muy llamativo lo que pasó" porque se trata de "un tren que colisiona de atrás (a otro) en una recta", cuya formación "estaba parada con señales de peligro para entrar a la estación de Castelar".

Un hombre que estaba en la zona del choque de trenes afirmó que vio a "una de las formaciones montadas una encima de la otra, hecho un acordeón el tren sobre algunos vagones".

El testigo, Esteban Baffi, contó que estaba en su auto con su hija, detenido por la barrera del paso a nivel en la calle Zapiola, cuando empezó a salir gente "de la oscuridad", corriendo al costado de las vías.

lavoz.com.ar

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